
- 前回のあらすじ
- 5/3(土) 最終日 8日目
- ホテル志布志より、最終日を始めます!
- 志布志と言ったらやはりここ!
- 内之浦ロケットセンターに思いを馳せる
- 大隅半島を横断す
- 県道562号に右折
- 諏訪神社
- 本土最南端の道の駅ねじめ!
- 佐多岬への長い長い道のり
- さぁ行くよ!佐多岬!
- 行きは激坂
- 北緯31度線モニュメント
- Control.17 佐多岬観光案内所
- 佐多岬展望台まで
- 佐多岬から帰るよ!
- 思い出の場所で記念撮影を
- ありがとう、佐多岬
- 宗谷岬まで 2,700 km
- 桜島に進路を取れ!
- そして日は暮れて行く
- セブンイレブン垂水宮脇店で休憩を
- 桜島までの意外に長い道のり
- ゴール!LAWSON 桜島店!
- 桜島フェリーで鹿児島へ
- 鹿児島上陸、今宵のお宿へ
- 本日の走行データ
- 総走行データ
- 総括
前回のあらすじ
ゆっくりと朝食を頂いてから出てきたので志布志に着いたのは夜遅くになってしまいました。でも、クルスの海に青島に都井岬にとい~い景色を堪能できたし、美味しいものも食べれて実に楽しい一日でした!
5/3(土) 最終日 8日目
始まる時は無限の長さにも感じた RM1903 もついに最終日。ラスボスに控えるは、大隈半島の横断と佐多岬!
佐多岬への楽しみと上りへの不安、最終日という寂しさを織り交ぜながらのラスト・ライド。果たしてどうなりますか。
ホテル志布志より、最終日を始めます!



6:12 最終日だし、時間もあるしで皆さん笑顔。お話しながらの食事はまた一段と楽しいですね。ついつい食べ過ぎてしまいます。満足〜(^Q^)



6:57 それでは、ホテル志布志さんから出発!順路としてはルートに戻って左(西)に進むのですが、ちょっとその前に寄り道を…(^^)
志布志と言ったらやはりここ!

7:08 はい、やって来ました、志布志市役所!
前に来れなかったので、今回は絶対に来てみたかったんですよ。だって、「志布志市志布志町志布志 志布志市市役所本庁・志布志支所」ですよ。もうゲシュタルト崩壊起こしそうで最高!

寄り道を終えてルートに復帰。皆さんどうぞお気をつけて!私はゆるゆる行きますー。
内之浦ロケットセンターに思いを馳せる

7:25 西へ西へと国道448号を進んでたら、内之浦ロケットセンターの文字が!

8:04 ここを真っすぐ行くと JAXAなんですよね。前回も行けなかったし、行きたい気持ちは山々だけど、調べてみると往復で距離も上りも結構ある(汗)
未練がましくしばらく悩んだ末に、諦めて右に折れてルート通りに進むことにしました。もう一時間早く出てくればワンチャンあったんだけどね。

8:32 そんなこんなでしばらく走ってたのだけど、風が強いせいかお腹が冷えて来た。両手の握力も落ちて来てるし、微妙に体調面で不安が…。とりあえずジレを1枚着込んでお腹冷やさないようにして行きます。
大隅半島を横断す
今回の佐多岬へのルートは、大隅半島を横断して海沿いを南下する比較的人権あるもの。半島の真ん中を突っ切るよりは遙かに楽とは言え、横断はそれなりに上らされるもので(汗)

8:44 高山川沿い、高山橋にて。

9:19 県道68号を粛々と。

9:33 上りに入りペースが落ちて来た。右折して肝属グリーンロードに入る。

ひたすら上らされる…。




10:03 上り切ったー。ひどかった(汗)


諏訪神社

10:45 二基の並列鳥居が目について、ちょっとだけ。左の鳥居から入って、右の鳥居から出るのが習わしなんだとか(^^)
本土最南端の道の駅ねじめ!





前に来た時は天気も悪くてイマイチだったんだけど、今日は眺めがいいですね~。せっかくなので色々買い込んでテラス席でまったりしてました(^^)
このオリジナルのクラフトコーラ「ででコーラ」がまたいい味なんですよ~。おススメ!(^Q^)/

対岸に見えるのは薩摩富士こと開聞岳ですね。こんなに綺麗に見えるんだ(^^)
なお、「ききまだけ」では無くて「かいもんだけ」ですよー(^^; ←わかる人にはわかるネタ
佐多岬への長い長い道のり

11:35 道の駅を出てからは延々と佐多岬へ海沿いの道を行きます。戻って来る参加者とのスライドが楽しい。

11:42 あと 31km かぁ。14時前には着けるかな?



12:05 あと 24km!







行きは激坂




佐多岬から戻って来る皆さんとスライド〜。

ホテル佐多岬さん(休館中)。前に来た時は、ほぼ一日雨で夜は嵐になるという天気だったんですよね。それで急遽泊めてもらったんですが、料理もあったかくて美味しくて助かったなぁ…。あの時は本当ありがとうございました m(_ _)m

さて、ホテルを過ぎた辺りからグンと斜度が上がってきます。



ようやく乗り越えて、走りやすい太い道と合流。この太い道がさっきの入り口から真っ直ぐ進んだ道に繋がってます。

下って海沿いへ…はいいんだけど、また上らないといけないのが辛い(汗)

シャトルバス乗り場を横目にパス!




北緯31度線モニュメント

ここからもうちょっとだけ上れば佐多岬観光案内所!



Control.17 佐多岬観光案内所






佐多岬展望台まで

















ん〜っ、天気もいいし、いい眺めですね〜。行って戻ってするのに30分以上はかかりましたが、いいお天気で美しい佐多岬をたっぷり堪能いたしましたー!o(^o^)o
佐多岬から帰るよ!

佐多岬展望台から戻って来たら、ブロンプトンのひで茶さんと再会。同じくらいの脚だったので、道中何度もご一緒させて頂きました(^-^)
タイヤにトラブルとの事で心配ですが、共に無事に桜島まで行けますことを!






宗谷岬まで 2,700 km

さて、佐多岬からの帰りと言えば、忘れてならないのがこのポイント。ほら、ほら、右前の先の方。

ありましたー!宗谷岬まで 2,700kmの案内板!(^o^)

ここで記念撮影するのが今日の目的の一つだったのですよー!

ちょうど、ひで茶さんも来られたので、お互いに記念撮影を。自分が写る機会って滅多に無いので嬉しいです。ありがとうございましたー!(^o^)/
桜島に進路を取れ!

16:08 あとはゴールの桜島まで走るのみです。まぁ、ここから先もなんだかんだでアップダウンありますが、佐多岬をクリアしたからか脚が軽くってそんなに苦も無く走れます。

16:15 時間的にも気分的にも余裕が出てきたので、ついついあちこちで停まって写真撮影するなど。薩摩富士の美しさに見惚れます(^^)





そして日は暮れて行く


もうそろそろ午後6時になろうというところ。日もだいぶ傾いて来ました。夕日に向かって走れ!





18:43 菅原神社にて。下まで降りてみたかったけど、暗くなる前に先に進みたいのでこちらから拝見するに留めました。


日没時刻を過ぎ、夜が迫って来る、この変わり行く空の色を全身に浴びながら走るのがまた気持ちいいのですよねぇ。至福のひと時(^^)
セブンイレブン垂水宮脇店で休憩を

19:14 国道220号をずーっと走って来ましたが、夜だし交通量もあって疲れたので、反対車線のセブンイレブンに立ち寄り。
佐多岬からここまで、一度コンビニに寄ったくらいで補給して無かったから少し食べて最後の休憩とします!
桜島までの意外に長い道のり

それにしても思ったよりも桜島遠いですね。まだ道の駅たるみずはまびら付近です(汗)

真っ暗でよくわからないけど、ここから桜島です!もう少し明るい時間なら桜島の全景見れたんだろうけど、そこだけちょっと残念だったかな(^^;

桜島の夜はほとんど真っ暗で、ところどころ(こことか)街灯で明るい部分があるくらい。ひたすらに黙々と。

道の駅桜島まであと2km!あとちょっとだー!

20:59 ゴールのローソンに到着〜〜〜!o(^o^)o
ゴール!LAWSON 桜島店!



一人で余韻に浸ってたところに、ひで茶さんも到着!ミニベロs 二人とも無事の完走!お互いに写真撮って健闘を讃えあってましたo(^o^)o
なお、完走のご褒美にスイーツ食べてのんびりお話してたら、フェリー時刻が迫って来て、二人でバタバタしたのは内緒です(^^;
桜島フェリーで鹿児島へ




21:56 乗船!この便では自転車は二人だけでした(^^)



要は渡し舟だから特に縛るでも固定するでもなく、端っこの方で自分で押さえてるだけなんですね。さらば、桜島。待ってて、鹿児島!(^o^)/
鹿児島上陸、今宵のお宿へ

22:21 あっという間に渡って鹿児島へ上陸!

ひで茶さんとはこちらでお別れ。道中あちこちでありがとうございましたー(^^)/


明日はチェックアウトぎりぎりまで居ていいんだし、ゆっくり休みましょ。ではでは、お休みなさーい!(^^)/
本日の走行データ







大隅半島の横断はキツかった(汗)。佐多岬の激坂もキツかったけど、むしろそこまで行くまでのアップダウンの連続の方が厳しかった感。
佐多岬だけ心拍計も使ってみたけど、それほど心拍は上がってなかったみたい。多分に私は心拍上げずにゆっくり走り続けるタイプなのかな。
ちなみに、最高スピードで 80km/h オーバーが記録されてますが、多分センサーのミスです。私、見通しの良い下りでもいいところ40〜50mm/h 位しか出せないですから(^^;;
総走行データ



総括
EDGE840S のログはフリーズとマスターリセットでロストしてしまったので、これは etrex22x で記録していた物です。
しかし、あらためて見ると、よくもまぁこれだけの距離を走ったものですね。もっとも、1,900kmだとグロス10km/hとかなり制限ゆるくなるので、実は毎晩宿に泊まって充分に休んで回復させれば意外にいけるものだったりします。
アップダウンの多さには苦しめられましたが、それだけに絶景ポイント満載で、旅感、達成感のある実に良いルートでした。昨年に引き続き、素晴らしい RM をありがとうございました!
そして、道中ご一緒した皆さん、ありがとうございました。またどこかで!(^o^)/








