プロローグ
武蔵中原から納沙布岬まで1,900kmのRMを走ってから早や一年。再びこの季節がやって参りました(^^)
…って、実は今年2025年のGWは久々に自転車旅をするつもりだったんですよね。
昨年夏、名古屋から福岡まで自転車旅して親戚の家に寄って帰ってくる…という計画を立てていたのですが、急遽キャンセルになってしまったので、それを今年のGWに実施するつもりだったんです。
ところがところが、何やら GW に楽しそうなブルベの話がたくさん出てくるではありませんか。北海道へ向かう 1,560km のRMとか、各地で行われる 1,000km とか面白そうなのが盛り沢山。ブルベにも行きたいし、これは困った…。
そんな時、R東京さんの「武蔵中原から佐多岬経由で桜島まで行く 1,903kmのRM」という話が。あれ？これはもしかしてすんごく都合が良いのでは？
もともとの自転車旅計画は、名古屋港スタートで紀伊半島を周り本秋最南端の碑に立ち寄り、そのままぐるっと紀伊半島を周って瀬戸内海を進んで関門トンネル(人道)を通り福岡まで行くというもの。
対してRM1903 では、武蔵中原から御前崎、伊良湖港からフェリーで紀伊半島に入り本州最南端の碑へ。そのままぐるっと回りフェリーで四国へ渡って南側をぐるっと八幡港へ。またフェリーで九州に渡り、東側の海岸線沿いにぐるっと都井岬、志布志、佐多岬と来て、最後に桜島ゴール！
瀬戸内海を通るか、四国南側を通るかという違いはあるけれど、概ね走りたかったルートに近いし、ゴール後に鹿児島から博多まで新幹線移動しちゃえば元々の目的も達成可能という都合の良さ(^^)
かくして、今年のGWは私的用事と併せて RM1903 を走ることに決めたのでした！(^o^)/
走行・宿泊計画を練る
基本方針
基本的に、時間は目一杯使って走るつもりです。制限時間は190h18mだから、スタートが4/26(土) 6:00で、 5/4(日) 4:18 までに桜島のLAWSONに着けばOK。
もっともゴール後は早くホテルに入って休みたいから 5/3(土) 21:00 ゴールを目指します。
それと各地のホテル門限は24:00位が多いので、それを念頭におくと毎日 5:00〜24:00 までの 19時間を走行時間とし、24:00〜5:00 をホテル滞在時間(うち睡眠3時間〜4時間)とすれば良いかなと。
距離的には段々と疲れてくるわけだし、最初は 300kmにして、少しずつ減らして最終日は200kmを切るのがいいかなぁとざっくり計算。
あとは、これにフェリーの乗船時間を考慮に入れての調整で行けるでしょう。
日毎の距離と宿泊ポイント
今回は、R東京さんからサンプルプランが提示されていたので、そちらを参考にした上で、6日目のみ少し手前の延岡に宿泊することにしました。
- 前日 前日移動、武蔵中原泊
- 1日目 300km 御前崎泊
- 2日目 271km 熊野泊 (292km with フェリー)
- 3日目 252km 徳島泊 (305km with フェリー)
- 4日目 241km 須崎泊
- 5日目 278km 八幡泊
- 6日目 166km 延岡泊 (234km with フェリー)
- 7日目 219km 志布志泊
- 8日目 179km 鹿児島泊
最初の3日間をちょっと距離長めにして、上りも多くなる後半はなるたけ距離を短くしようという考えです。
服装計画を練る
昨年は北海道に渡るとグンと寒くなりましたが、今回は緯度変化よりも経度変化の方が大きく、それほどスタート地点とゴール地点とで気温に差が少ない様子。
気温的にも10度〜25度位とのことで、そうなると特別にドロップバッグするまでも無いかなぁということで、基本荷物は全部持ちの方針で。
この時期ならそれほど暑くもならないだろうし、ジャージもビブタイツもワンセットで。適宜ホテルで洗濯すれば何とかなるでしょー。
服装
今回の装備
全体構成
コクピット周り
ハンドル前方にKCNCブルベマウント(W)を伸ばしてサイコン(Edge840 Solar)とナビ(etrex22x)、動画撮影用カメラ(AS300)を設置。
ハンドル下部に RecMount 両持ちナローマウント(7つ穴のロングタイプ)を伸ばして、ライト(VOLT800 NEO) 2本を設置。
同じく、ダブルアームを使ってステム上に iPhone をマウントしています。
雨の時は iPhone はバッグの中か、またはビブタイツの太もも脇のポケットに入れてます。小雨程度ならこれで足りますし、レインパンツ履けば無敵です(^^)
動画撮影用カメラ AS300 は、背面に外部マイクとUSB給電の穴を開けた潜水用ケースで完全防護しており、穴の隙間は粘土みたいなやつで埋めて雨の侵入を防いでます。
フロントバッグ
RockBrosの円筒型で両サイドが開く物を使ってます。走行中に開けるのは難しいけど、長い物も入るし意外に便利。防水性はあまり無いので、パンク修理工具、メンテ工具一式、予備スポーク、予備ニップル、PEKOさんの輪行袋もここに入れてました。
フレームバッグ
アピデュラのエクスペディションフレームバッグM (防水)を愛用中。動画撮影用カメラには、この中に入れた 20,000mAhのモバイルバッテリーから給電してます。
- シフトケーブル(予備)
- 救急キット(薬、絆創膏、他)
- ACアダプタ x3
- 予備電池(単三 x4, CR2023 x3)
- 充電ケーブル (USB-C x2, Lightning)
- ウェットティッシュ等
サイコンに入れるナビデータ
サイクルコンピュータとして GARMIN EDGE 840 Solar、ログ取りと常時のマップでのトラック表示に GARMIN etrex 22x を使ってます。
基本、EDGE には Garmin Connect でキューシートの全ポイントを「コースポイント」として打ち込んだデータを作り、登録してます。今回はフェリーに乗るタイミングで4分割しましたが、日別で分割した方が良かったかも。
etrexへは、上記のデータを GPX エクスポートしたものを、コントロールと宿のポイント毎に分割して入れてます。こうすると次のコントロールor宿までの残距離が出て走ってて安心なんですよね。
前日移動編
今回は新幹線でスィーっと
さて、そんなわけであっという間に前日 4/25(金)。実のところここ最近忙しくて全然準備が間に合わなかったんですよ…。いつもやってるコーヒー断ちも寝溜めも全く出来ず(==;
なんとか etrex へのトラックデータ転送、Edge840 Solar へのルートデータ送信は終わったものの、持って行くものとかもうギリギリまでドタバタやってる始末。余裕が無いので、今回は新幹線でスィーっと移動することに。
時に、今回は東京駅から武蔵中原駅まで移動するのに武蔵小杉経由で行ってみたんですが、乗り換え結構歩かされるのね(汗)。混む時間帯でなければ、川崎まで行って南武線乗り換えの方が楽でした(汗)
いつもの東横INNへ
かくして、夕方17:00過ぎに武蔵中原駅に到着！駅を出るとすぐに今宵のお宿東横INN。ブルベ時はすっかり定宿です。
部屋に荷物置いたら、ささっと夕食と買い出しに。今晩こそは早く眠らないといけませんから(汗)
いつものサイゼリヤでカーボローディング
武蔵中原駅周辺って食べ物屋さん多くていいよね。昨年もここで食べてから走って完走できたので、ゲン担ぎでお馴染みのサイゼリヤへ！
よ〜し、前祝いでピザも食べちゃうぞ〜(^o^)
帰り道、あれこれ買い出しを
明日朝用の朝食、ドリンク、日焼け止め(30ml)、補給食 etc. コンビニとドラッグストアで買い出しを。武蔵中原は近場に色々あって便利ね。
あ、ちなみに、日焼け止め、目薬、歯ブラシ、小分け容器に入れた Protect J1 は全て反社ベストの胸ポケットに入れてます。自転車降りた時にすぐ使えるようにいつでも携帯というわけです。
出走準備を済ませて就寝
思い起こせば、昨年は夜中に目が覚めてフレームバッグのファスナー噛み込んであわやDNSとなりかけたのでした(汗)
今年はそうならないよう眠る前にしっかり準備を済ませ、ゆっくりお風呂に浸かって、心も身体も落ち着かせて明日に挑みます。
ではでは、お休みなさーい。
